ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ေဆာင္မႈမ်ားအတြက္ ကမာၻ႔အရွည္ဆံုး ရထားလုိဏ္ေခါင္းကုိ စတင္ အသုံးျပဳေတာ့မည္
Gotthard ေျမေအာက္ ဥမင္လိုဏ္ေခါင္းအား လေပါင္းမ်ားစြာ စမ္းသပ္စစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ၿပီးေနာက္ ဆြစ္ဇာလန္ ဖယ္ဒရယ္ပို႔ေဆာင္ေရးရံုးက မီးရထားမ်ား လာမယ့္ရက္သတၱပတ္မွာ အဆုိပါေျမေအာက္လုိဏ္ေခါင္းကို အသံုးျပဳ ၿပီး ခရီးသည္တင္ေဆာင္မႈႏွင့္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္မႈမ်ား စတင္ျပဳလုပ္ႏိုင္မွာျဖစ္ေၾကာင္း တနလၤာေန႔ကေျပာပါတယ္။
ကမာၻ့အရွည္ဆံုး ရထားလိုဏ္ေခါင္းဟာ ဒီဇင္ဘာ ၁၁ ရက္မွာ လုပ္ငန္းမ်ား စတင္လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ေတာ့မွာျဖစ္ၿပီး ေန႔စဥ္ ခရီးသည္တင္ရထား အစင္း ၅၀ ႏွင့္ ေနာက္ထပ္ကုန္တင္ရထား အစင္း ၂၆၀ ပါ ျဖတ္သန္း အသုံးျပဳမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
၅၇ ကီလိုမီတာ ရွည္လ်ားၿပီး ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံရဲ႕ သမိုင္းဝင္ အဓိကေနရာမွာ တည္ရွိတဲ့ Gotthard ေျမေအာက္ လုိဏ္ေခါင္းဟာ ၁၇ႏွစ္ၾကာ တည္ေဆာက္ၿပီးေနာက္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ဇြန္လတြင္ တရားဝင္ထုတ္ေဖာ္ျပသခဲ့ပါတယ္။
ေျမေအာက္လုိဏ္ေခါင္းဟာ အေပၚယံေက်ာက္လႊာမ်ားေအာက္ ၂,၃၀၀ မီတာ အနက္တြင္ တည္ရွိၿပီး ကမာၻေပၚမွာ အနက္ဆံုးျဖစ္သည္သာမက အရွည္ဆံုးႏွင့္ ကုန္က်စရိတ္အမ်ားဆံုး ေျမေအာက္လုိဏ္ေခါင္းတစ္ခုလည္း ျဖစ္ ပါတယ္။ အဆိုပါလိုဏ္ေခါင္းအား တည္ေဆာက္ရန္ ကန္ေဒၚလာ ၁၂.၂ ဘီလီယံ ကုန္က်ခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ဥေရာပတိုက္ရဲ႕ အဓိကက်တဲ့ ကုန္တင္သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္မႈ ေက်ာရိုးတစ္ခုျဖစ္တဲ့ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံအတြက္ အဆိုပါ လိုဏ္ေခါင္းဟာ အထူးသျဖင့္ အေရးပါၿပီး အဲလ္ပ္ေတာင္တန္းမ်ားကိုျဖတ္ကာ ႏွစ္စဥ္ ရထားျဖင့္ ကုန္စည္ စီးဆင္းမႈ တန္ ၂၆ သန္းရွိတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။
# Mizzima
