ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း ေအာက္တိုဘာတြင္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ …!
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းကို ေအာက္တုိဘာတြင္ အပိုင္းလိုက္အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း လုပ္ငန္း စတင္မည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းလုပ္ေဆာင္ေနသည့္ လမ္းပိုင္း၌ သံလမ္းတစ္ဖက္တည္းကို သာ ခုတ္ေမာင္းေျပးဆြဲမည္ဟု ျမန္မာ့မီးရထား တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။
ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းကို အေရွ႕ျခမ္းႏွင့္ အေနာက္ျခမ္းဟူ၍ အပိုင္းႏွစ္ပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ၿပီး အေရွ႕ျခမ္းကို ယခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာမွ ၂၀၁၈ ေမလ အထိလည္းေကာင္း၊ အေနာက္ျခမ္းကို ၂၀၁၈ ေအာက္တုိဘာမွ ၂၀၁၉ ေမလအထိလည္းေကာင္း စီမံကိန္းကာလ သတ္မွတ္လုပ္ ေဆာင္မည္ဟု တာဝန္ရွိ သူကဆုိသည္။‘‘စီမံကိန္းနဲ႔ပတ္သက္လို႔ အစည္းအေဝးဆံုးျဖတ္ခ်က္လည္း ထြက္ပါၿပီ။ အမ်ားျပည္သူသိ ေအာင္လည္း ဒီတစ္ပတ္ထဲမွာ ပဲသတင္းထုတ္ျပန္ပါမယ္’’ဟု ၎က ေျပာသည္။
ၿမိဳ႕ျပရထားလမ္းပိုင္း အေရွ႕ဘက္ျခမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈကို အပိုင္းႏွစ္ပိုင္း ထပ္မံခြဲျခားၿပီး အပိုင္း (၁)တြင္ တညင္းကုန္းဘူတာမွ ပုရြက္ဆိတ္ကုန္းဘူတာ အထိ (၇ ဒသမ ၂၅ မုိင္)ကို ပထမေလးလ အတြင္း လည္းေကာင္း၊ အပိုင္း (၂)ျဖစ္သည့္ ပုရြက္ဆိတ္ ကုန္းဘူတာမွ ပုဇြန္ေတာင္ဘူတာ အထိ (၈ ဒသမ ၅ မုိင္)ကို ဒုတိယ ေလးလတြင္လည္းေကာင္း လုပ္ ေဆာင္ရန္ လ်ာထားေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား တာဝန္ရွိသူက ဆုိသည္။
ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အ ေနာက္ဘက္ျခမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ မႈကို အပိုင္း (၁)တြင္ တညင္းကုန္း ဘူတာမွ အင္းစိန္ဘူတာအထိ (၃ ဒသမ ၅ မုိင္)၊ အပိုင္း (၂)တြင္အင္းစိန္ဘူတာမွ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ဘူတာအထိ (၅ ဒသမ ၅ မိုင္)ႏွင့္ အပိုင္း (၃)တြင္ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ဘူတာမွ ဘုရားလမ္းဘူတာအထိ(၂ ဒသမ ၇ မိုင္) တုိ႔ကို ၂၀၁၈ ေအာက္တိုဘာမွ ၂၀၁၉ ေမလအထိ ရွစ္လအတြင္း လုပ္ေဆာင္မည္ ဟု ဆုိသည္။ အဆုိပါလမ္းပိုင္းမ်ားရွိ သံ လမ္းအခ်က္ျပစနစ္မ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္၍ အပိုင္းလိုက္ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ ေနသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ အသြားျပန္ႏွစ္လမ္းရွိသည့္အနက္ လမ္းေၾကာင္း တစ္ခုတည္းကိုသာ ရထားခုတ္ ေမာင္းေျပး ဆြဲေစျခင္း၊ ရထားစီးေရ ေလွ်ာ့ခ်ေျပးဆြဲေစ ျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္မည္ဟု သတင္း ရရွိသည္။
‘‘အခုဟာက ရထားလမ္းျပင္ မယ္ဆိုေတာ့ ပထမဆံုးစျပင္မယ့္ တညင္းကုန္း-ပုရြက္ဆိတ္ကုန္း ၾကားထဲမွာ လမ္းတစ္လမ္းကို ျဖဳတ္ၿပီး အႀကီးစားျပင္ဆင္မွာျဖစ္ တဲ့အတြက္ ေဒြးလမ္းမဟုတ္ေတာ့ ဘူး။ ဧကလမ္း (Single Line) ျဖစ္ သြားမွာမို႔ ရထားဆံုတာေတြရွိလာ မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အရင္ေျပးဆြဲေန တဲ့ ရထားစီးေရထက္လည္း နည္း နည္းေလ်ာ့သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေျပာခ်င္တာကေတာ့ ျပင္ဆင္ဆဲ ကာလမွာ နည္းနည္းေတာ့ အ ဆင္မေျပမႈေတြ ရွိေကာင္းရွိႏုိင္မယ္။ ဒါေပမဲ့ ခရီးသည္ေတြ အဆင္ေျပေစေရး အတြက္ေတာ့ ျမန္မာ့မီးရထားက အတတ္ႏုိင္ဆံုး ႀကိဳးစားေဆာင္ရြက္မွာ ျဖစ္ပါ တယ္’’ဟု အထက္ပါတာဝန္ရွိသူ က ေျပာသည္။
ေျပးဆြဲမည့္ ရထားစီးေရ ေလွ်ာ့ခ်ရန္ရွိသည္ဆုိေသာ္လည္း အတိအက်ကို ေလာေလာဆယ္ မေျပာႏုိင္ေသးဘဲ ရက္ပိုင္းအတြင္း ထုတ္ျပန္မည္ဟု ၎က ဆုိသည္။ အဆုိပါအဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ စီမံကိန္းမ်ား ၿပီးစီးပါက ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားေျပးဆြဲမႈ ျမန္ႏႈန္းကို ယခု ထက္ပို၍ ျမႇင့္တင္ႏုိင္္ၿပီး ခရီးသည္စီးနင္းမႈပမာဏ သံုးဆေက်ာ္ တုိးျမႇင့္ရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားက သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။ ျမန္မာ့မီးရထားသည္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပိုင္းတြင္ လက္ရွိ ၌ စီးေရ ၂၀ ေက်ာ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲေပး ေနၿပီး တစ္ရက္လွ်င္ ခရီးသည္ဦး ေရ ကိုးေသာင္းခန္႔ စီးနင္းေန ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။
